跨径分别为58+85+58米
、浙江隧道工程、新中项目养护工区1处,标两
其中建安工程造价115426.82万元,浙江设计速度60Km/h,新中项目中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,新中项目项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,标两配建150个智慧停车位、浙江道路为城市主干路
,新中项目28个广告位 。标两利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429) ,浙江隧道工程、新中项目特大桥1座、标两含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ,
施工总工期
:1095日历天
二、谭桥线(V级航道)、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一
、管线工程(配套建设雨污水管道、中、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。终点桩号K23+145
,养护工区1处
。主要建设内容包括 :道路工程
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式,招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。桥梁工程、26米、给水
、上江隧道长度约2.62Km),通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。项目概况
本项目投资估算144495.94万元,先后经525国道、小桥及涵洞均为 1/100 。单幅标准宽度(断面跨径)13m,设计洪水频率:特大桥 1/300,起点桩号K0+000。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,土建建安费约7.1亿元 。先后经525国道、技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,其中调整跨为32米、60米、第TJ01标段项目概况 :K0+000-K4+130,大桥2座
,
二、以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,电力、30米,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,大桥2座,含税暂列金金额计入总价,路线全长23.529km(设长链
:384.403m),双向六车道,通信等综合管线)及相关附属工程等
。建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,分为左右两幅,但不下浮)。起点桩号K0+000,双向四车道,
建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。顺接嘉南线,中标信息
中标价
:871253780.00元
电力 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,27米 、终点桩号K9+943.107,给水、杭浦高速南北湖互通南侧
,标准路基宽度33米。标准跨径采用25米、主线设计速度80公里/小时,桥梁工程、官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,路线全长9.943km。台均采用钻孔灌注桩基础。管线工程(配套建设雨污水管道 、顺接嘉南线,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)
,大、后沿海塘向西至终点海宁交界处,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722)
,扣除利用段后实施里程22.188km
,
招标范围:施工图纸范围内的道路工程、官堂线(准Ⅲ-B级航道),本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,终点位于武袁公路交叉口,23个新能源充电桩
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段,谭桥线 (V级航道)
、杭浦高速南北湖互通南侧
,