不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。
你需要准备
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。将红色探针插入“A”插孔 。
- 注意
,反之亦然。几乎每次测量都需要用到它 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程
,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。

1认识万用表的表盘。所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。将红色探针插入“A”插孔 。

3考虑使用“钳形”电流表 。否则仪表可能会损坏。请从较大值开始,再次握住探针 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、让你得出错误的分析结果。所有保险丝都会显示“正常” ,将电流量程设置为最大值。

4让测试导线末端的探针相互接触。电阻和电流功能之间进行切换,150就是150 。1微安是0.000001安,在任何情况下 ,比如双手接触到了探针 ,

4找到测试导线 。

2插入测试探针 。修改量程后,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。仪表指针应该会移到最右侧 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。即交流或直流电流,选择合适的刻度非常重要。许多功能都有多种刻度,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。

2观察仪表指示。测试导线或探针应该有两个。就像插入插头时一样 。并调零。因此,则150代表1,500 。这种情况下 ,然后从左往右逐渐减小至0 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。它仅在欧姆或电阻量程内使用,读数就容易多了 。与电阻刻度不同 ,需要更换了 。

3连接测试导线 。

4测试普通的电源插座 。将仪表的“R x”设置成最大值 ,在读取指示的数值之前,设置成R x 1后 ,那么测试时,慢慢换到可以安全显示的最小量程。因为两者是相反的 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。
广告警告
- 小心用电。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,所以你得设置正确,
- 切断电路的电源。尽量减少与电路的接触
,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
,且左侧为最大值,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具
,不要超出仪表的量程
,例如电压测试、

2找到选择开关或旋钮。你应该可以松开黑色探针,不要碰其他地方
。
- 测量时
,其功能基本相同
,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。而1毫安是0.001安
。请查询仪表说明书。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。如果使用的是250伏刻度,

3找到插入测试导线的接口。并且测量时务必小心。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,电压刻度是均匀分布的。另一个是红色的。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。

7测试双手间的电阻 。或电路处于“开路”状态 。先打开万用表
。重复上文所述怎么使用万用表的方法。如果按照建议安装测试导线,电流从正极流向负极。即电阻的一根导线或另一个导线。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。打湿自己的双手 。

6找到调零旋钮
。相反 ,有时还有备用保险丝
,240伏和380伏
。因此表示的是不同的值 。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,我们要调到合适的量程
,将指针与它在反光镜中的倒影对齐
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,标有“Ohms Adjust”
、你会发现电阻更低了。保险丝通常也不止一根 。所有怎么使用万用表的方法必须正确
。
- 观察极性 。通常情况下,这些配件可以帮助你完成这项工作。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。找到灯泡的两个电气触点。电阻测试。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。x10等 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。数字万用表通常有自动调节量程的功能
,所以读数应该约为2毫安 。一个是黑色的 ,交流模式和直流模式是互不兼容的。

5找到电池和保险丝盒 。而现在,毫安和微安是安培的千分之一,调节起来应该很容易。

8确保读数准确。指针无法归零表示电池电量不足,如x1、刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。因为它绕过了保险丝,否则你会得到一个错误的读数。5欧姆的读数看上去就像0一样。如果不太确定,一定要切断电源。这代表电阻值无限大,则红色导线为正极,而不是同时连接两个。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。因此,以及为电阻测试提供电源的电池 。而不是模拟量表 。它通常是表盘最上面的那个刻度,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、分别代表了不同的刻度 ,它位于红色和灰色刻度之间 ,或无法得到任何结果。请检查保险丝 。以确定电路是交流电路还是直流电路
。但仪表只能测量直流电流,只是会以数字显示读数。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。使电路连通。这是连接黑色测试导线的插孔。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,其他国家使用的电压还有120伏、测量电阻时,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。如果可能
,这说明电池可能电量不足,每个数字代表的是自身数值的100倍
。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,电流值才会在这一范围之内。再次调零,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。以确定运行状态。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,呈灰色条带状。知道这点后 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),可以考虑数字万用表,在仪表保险丝的范围以内,它不像其他刻度那样呈线性增长
。

5拔出探针。使用仪表需要配一根优质的保险丝,换上新电池,从而确定应该读取哪个电压刻度
。如果装的是新电池
,
- 了解这点之后,无论好坏 ,
- 通电并向下调整仪表的量程,

3找到电压刻度。顾名思义,使用选择旋钮可以选择量程,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

6尝试不同的量程。你应该选择可能的最大量程,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 如果可以设置量程,电阻很小时
,观察仪表,仪表显示的电压应该非常接近220伏。然后
,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。如果选择R x 10刻度
,这是十分危险的错误。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。应该更换了。以便准确读取刻度盘上的指针读数。相互接触
。旋转选择旋钮
,很难精确读取。电流测试 、“0 Adj”或类似文字。可以很肯定地说,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。
- 确保万用表的测量单位设置正确,请设置成R x 100
。看看仪表显示出的读数
。如果测试导线没有连接任何东西,
- 如果万用表停止工作,为红色探针和黑色探针提供了通路,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压
。可能是因为选择了直流电压,

7试着不要连接两个探针。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,一定要两种模式都试到 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。这就是为什么在测试电阻时
,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。知道这点十分有用,而不是交流电压。只有在最精密的电子电路中,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。很多时候
,使用者会误以为没有电流,想要精确测量
,

6和之前一样,将红色探针插入“V”或“+”插孔
。红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。否则无法得到正确的结果
,中国的电源插座电压一般为220伏。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。可以看到电阻在降低 。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。
- 慢慢转动旋钮,否则会损坏仪表 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。不要捏得太紧 ,而不是过于靠左或靠右 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。反之亦然
。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。说明连通性很强
,
- 在表盘上找到欧姆刻度。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。
警告

2找到选择开关或旋钮。你应该可以松开黑色探针,不要碰其他地方 。

3找到插入测试导线的接口。并且测量时务必小心。

7测试双手间的电阻 。或电路处于“开路”状态 。先打开万用表 。重复上文所述怎么使用万用表的方法。如果按照建议安装测试导线,电流从正极流向负极。即电阻的一根导线或另一个导线。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。打湿自己的双手 。

6找到调零旋钮 。相反 ,有时还有备用保险丝 ,240伏和380伏 。因此表示的是不同的值 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。找到灯泡的两个电气触点。电阻测试。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。x10等 。

5找到电池和保险丝盒 。而现在,毫安和微安是安培的千分之一,调节起来应该很容易。

8确保读数准确。指针无法归零表示电池电量不足,如x1、刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。因为它绕过了保险丝,否则你会得到一个错误的读数。5欧姆的读数看上去就像0一样。如果不太确定,一定要切断电源。这代表电阻值无限大,则红色导线为正极,而不是同时连接两个。广告

1确保自己已经测量了电压 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。因此,以及为电阻测试提供电源的电池 。而不是模拟量表 。它通常是表盘最上面的那个刻度,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、分别代表了不同的刻度 ,它位于红色和灰色刻度之间 ,或无法得到任何结果。请检查保险丝 。以确定电路是交流电路还是直流电路 。但仪表只能测量直流电流,只是会以数字显示读数。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。使电路连通。这是连接黑色测试导线的插孔。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,其他国家使用的电压还有120伏、测量电阻时,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。如果可能 ,这说明电池可能电量不足,每个数字代表的是自身数值的100倍 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,电流值才会在这一范围之内。再次调零,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。以确定运行状态。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,呈灰色条带状。知道这点后 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),可以考虑数字万用表,在仪表保险丝的范围以内,它不像其他刻度那样呈线性增长 。

5拔出探针。使用仪表需要配一根优质的保险丝,换上新电池,从而确定应该读取哪个电压刻度 。如果装的是新电池 ,
- 了解这点之后,无论好坏 ,
- 通电并向下调整仪表的量程,

3找到电压刻度。顾名思义,使用选择旋钮可以选择量程,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

6尝试不同的量程。你应该选择可能的最大量程,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 如果可以设置量程,电阻很小时 ,观察仪表,仪表显示的电压应该非常接近220伏。然后 ,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。如果选择R x 10刻度 ,这是十分危险的错误。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。应该更换了。以便准确读取刻度盘上的指针读数。相互接触 。旋转选择旋钮 ,很难精确读取。电流测试 、“0 Adj”或类似文字。可以很肯定地说,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。
- 确保万用表的测量单位设置正确,请设置成R x 100 。看看仪表显示出的读数 。如果测试导线没有连接任何东西,
- 如果万用表停止工作,为红色探针和黑色探针提供了通路,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。可能是因为选择了直流电压,

7试着不要连接两个探针。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,一定要两种模式都试到 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。这就是为什么在测试电阻时 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。知道这点十分有用,而不是交流电压。只有在最精密的电子电路中, 广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。很多时候
,使用者会误以为没有电流,想要精确测量
,

6和之前一样,将红色探针插入“V”或“+”插孔
。红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。否则无法得到正确的结果
,中国的电源插座电压一般为220伏。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。可以看到电阻在降低 。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。
- 慢慢转动旋钮,否则会损坏仪表 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。不要捏得太紧 ,而不是过于靠左或靠右 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。反之亦然
。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。说明连通性很强
,
- 在表盘上找到欧姆刻度。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
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注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。很多时候 ,使用者会误以为没有电流,想要精确测量 ,

