建设地点 ：湖南省吉首市 、电话交换设备、至吉隧道照明 16187.2 延长米 ，首高敷设漏缆 25.22 公里 。有单TSRS 及 RBC 配套修改 。位中计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，设计行车速度 ：250 公里/小时 。最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，通信电源设备、监控单元 7 套 ，困难地段 3000 米 。
列车运行控制方式 ：自动控制 。含联调联试及试运行）。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，综合视频监控系统设备 、中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名
：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，应急通信设备、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测：新设风监测点 7 处 ，铜仁站等 3 座车站。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、安装工程 ，利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、新建半 AT 半直供分区所 1 座、有线调度通信系统设备 、
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，困难地段不大于 30‰ 。
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。防雷及接地 、利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），数据通信网设备 、低压电缆线路 48.5 公里，
信号 ：新设计算机联锁 、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，调度指挥系统 ：调度集中 。最小行车间隔 ：3min 。AT 所 2座 、
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，接触网架设 143.05 条公里 。最大坡度：一般地段 20‰ ，牵引供电 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、CTC 站机各 1 套 ，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。信号集中监测站机各2 套。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。其中工程投资 89.02 亿元 ，信号集中监测中心、并对接轨线对应的成都局 CTC 、到发线有效长度：650 米 。新设（扩容）传输及接入网设备、贵州省铜仁市 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、包括建筑 、动车组购置费 4 亿元 。会议电视设备、
正线线间距 ：4.6 米 。设备购置、GSM-R 移动通信系统设备 、铜仁北站 、AT 开闭所 1 座 、新设列控中心站机、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。